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    更強、更快、更出色、更環保 Jeep?品牌聯袂Mopar 旗下Jeep性能部件團隊 攜重磅概念車型亮相第56屆Easter Jeep Safari越野大會

    2022年04月08日 17:22:45    來源:環球汽車網    類型:轉載    編輯:張發發    評論:0
     
    2022年4月8日,密歇根州奧本山——Jeep®品牌將在猶他州摩押(Moab)開啟一場精彩紛呈的主場盛會 ,以電氣化動力系統、傳奇越野性能及無可匹敵的實力表現點燃本屆Easter Jeep® Safari越野大會。此次,Jeep品牌及Mopar旗下JPP團隊將聯袂呈現由定制版4x4四驅概念車和4xe概念車型組成的超強豪華陣容,勇闖當地標志性的紅巖地貌,試探強者極限。4月9日至17日,來自世界各地的數千位越野愛好者及Jeep品牌的忠實擁躉將齊聚摩押,參加這場為期逾一周的年度越野朝圣之旅及競技盛事。
     
    Jeep品牌北美區高級副總裁兼負責人吉姆·莫里森(Jim Morrison)先生表示:“通過Easter Jeep Safari越野大會,Jeep品牌不僅可以持續挑戰四驅車型的研發極限,更為重要的是得以與客戶保持互聯互通。對于廣大Jeep車主而言,摩押是當之無愧的越野勝地。只有成為Jeep車主,才能真正了解品牌獨樹一幟的生活方式,這也正是Jeep的魅力所在。活動中,我們的車主可近距離體驗Jeep品牌概念車或最新款Jeep量產車,暢享一系列充滿挑戰的越野項目帶來的速度與激情。無論是越野性能出色的純電動越野概念車,還是動力強悍、風格硬朗的全地形概念車,這既是對用戶需求的回應,也代表著Jeep品牌及越野車研發的未來發展方向。” 
     
    Jeep品牌攜手JPP為本屆盛會帶來十款別具一格的概念車型,搭載一系列先進的動力系統。作為品牌旗下首款純電動概念車,Jeep牧馬人Magneto榮耀回歸,令尊崇陣容更添光環。而動力更強悍、越野表現更出眾的Jeep牧馬人Magneto 2.0及其他四款Jeep品牌4xe概念車型,則充分印證了Jeep品牌“零排放自由出行”的堅定承諾。每款概念車均采用源自Mopar的全新量產車及原型車Jeep性能部件。值得一提的是,所有部件均基于嚴苛的技術規格參數開發設計,旨在實現Jeep品牌的傳奇越野性能。
     
    負責Mopar服務、部件和客戶關懷的北美區副總裁Mark Bosanac先生表示:“一年一度的Easter Jeep Safari越野大會為Jeep品牌和Mopar提供了絕佳的展示平臺,讓真正的越野愛好者有機會一睹我們在量產車和定制領域的最新創新成果。與其他售后市場產品不同,Jeep性能部件專為應對全球最為嚴苛的路況而專屬設計研發,并由原廠提供質檢和保修服務。”
     
    在2022年Easter Jeep Safari越野大會上驚艷亮相的概念車型包括:
     
    Jeep牧馬人Magneto 2.0 概念車
     
    一年前,Jeep牧馬人Magneto概念車震撼發布,其搭載的純電動驅動系統延續了Jeep牧馬人家族一直以來引以為傲的卓越公路表現及越野性能,彰顯了Jeep品牌致力于推進“零排放自由出行”愿景的決心。
     
     
    Jeep牧馬人Magneto 2.0作為升級版本,將憑借強悍的全地形越野實力助力世人探索更多未知之境。
     
    Jeep牧馬人Magneto 2.0搭載的動力系統主要具有以下特點:
     
    專屬研發的軸向磁通電機,最高轉速為5,250轉/分
     
    六速手動變速箱與純電驅動系統相輔相成,帶來極致駕馭體驗
     
    為了實現均衡的前后配重比,四個總容量為70千瓦·時的鋰離子電池組在底盤上實現合理布局,搭配800伏電壓系統
     
    由先進科技加持的電動馬達運行時,源自賽車的逆變器可將直流電轉換為交流電
     
    但是,研發團隊并未止步于此,他們期待打造出兼顧性能與環保的概念車。
     
     
    純電驅動系統的峰值電流增加了一倍多,達到600安培。得益于此,Jeep牧馬人Magneto 2.0概念車可向車輪瞬時輸出高達850磅-英尺的峰值扭矩,是去年推出的概念車的三倍多。而在應對巖石攀爬的挑戰時,則可迸發625馬力的最大輸出功率。
     
    借助全新的電動動力總成校準系統,峰值電流可維持長達10秒,其作用相當于電子一氧化二氮,助力這款概念車在2秒內從0加速至60英里/小時。
     
    與此同時,手動變速箱的一擋傳動比也從5.13優化至3.36。搭配Jeep牧馬人Rubicon采用的Rock-Trac分動箱,在賦予Jeep牧馬人Magneto 2.0概念車出類拔萃的巖石攀爬實力的同時,還實現了扭矩的瞬時按需分配。駕駛者可選擇純電驅動系統新增的強動能回收模式,體驗真正的“單踏板”駕駛體驗。  
     
    硬件升級是將扭矩輕松安全地傳遞到地面的必要條件。
     
    首先,這款雙門版Jeep牧馬人的軸距增加了12英寸,為安裝動力總成部件提供額外空間的同時,還賦予這款概念車與代號為“LJ”的2004至2006款Jeep牧馬人Unlimited車型類似的和諧車身比例。 此外,車型加裝定制化3英寸提升套件,并以20英寸輪轂搭配40英寸越野輪胎。
     
    堅固的越野專用底盤系統由Dynatrac 60 Pro-Rock前橋及Pro-Rock Dynatrac 80大型后橋組成,前后橋速比均為5.38且配備鎖止器。此外,還包括定制的轉動軸和出色的越野懸架系統。
     
    這款概念車采用專屬定制的輕量化前后保險杠取代了原廠部件。寬大的前后輪胎搭配碳纖維車輪拱罩,幫助控制整車重量。諸多優勢令Jeep牧馬人Magneto 2.0概念車擁有更加出色的接近角和離去角,從容應對越野路況。
     
    沖浪藍色車漆、定制的碳纖維B柱、獨特的車頂設計及碳纖維引擎蓋賦予新車極具力量感的外觀設計。定制引擎蓋采用藍色透明玻璃設計,令下方的動力系統一望即識。
     
    Jeep大切諾基Trailhawk PHEV概念車
     
    今年春季,Jeep品牌推出史上首款大切諾基4xe電氣化車型, 其燃油經濟性達每加侖當量56英里(MPGe),純電續航里程達25英里[ 此處參數為美規車型數據。]。Easter Jeep Safari越野大會則為Jeep品牌和設計團隊提供了展示一款非凡概念車的契機,即在大切諾基4xe這一量產車型的基礎上進一步展現實力。
     
     
    這款車型的開發靈感源自適合長途旅行的越野車型,其性能出眾卻低調內斂,提供靜謐的駕享體驗的同時可從容應對各種路況,且成功融合了Jeep品牌卓爾不凡的四驅性能實力與電氣化自由出行體驗,帶來出色的燃油效率和續航里程表現。
     
    全新大切諾基Trailhawk 4xe是迄今為止最具強悍四驅性能和可持續環保優勢的大切諾基車型,曾以純電動動力征服了盧比肯小道,如今其概念車型已蓄勢待發,準備接受摩押各種路況的挑戰。
     
    與全新量產大切諾基4xe車型一樣,大切諾基Trailhawk PHEV概念車配備兩臺電動馬達、400伏電池組、2.0升渦輪增壓四缸發動機和TorqueFlite八速自動變速箱,盡可能地提升效率和性能。該車還采用同級獨有的Jeep® Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架,以優化乘坐舒適性。此外,同級獨有的防傾桿斷開系統有助于進一步改善車輛在巖石和崎嶇地形的鉸接和牽引力表現。
     
    這款概念車的整體設計靈感源于熱愛長途旅行的Jeep品牌SUV和皮卡車主所懷揣的澎湃激情。這些車主們熱衷短暫告別喧囂都市生活,勇敢踏上探索未知的征途。
     
     
    它采用定制工業藍外觀漆面,搭配標志性的4xe 湖藍色拖鉤和防眩目黑藍色啞光Trailhawk引擎蓋貼紙。整合系緊裝置的定制車頂行李架、旨在增強耐用性的黑色涂裝Rhino Liner車頂、帶有定制飾圈的四組投射式LED霧燈以及抗刮損的定制乙烯基側面圖案設計,進一步彰顯該車的越野風范。Mopar防石塊擋板進一步提升車型在野外行駛時的安全性。
     
    座艙采用飾有“Rodney” 千鳥格紋嵌件的定制馬鞍色座椅。座椅還飾有標志性的4xe Trailhawk徽標和沖浪藍色縫線。
     
    這款越野車型還配備定制的20英寸中性灰色涂裝金屬啞光輪轂以及33英寸百路馳泥地輪胎。該車還提供多種輪轂和輪胎供選擇,精致的輪倉和定制加寬車輪拱罩為其增色不少。
     
    Jeep ’41 概念車
     
    “Since 1941”,作為Jeep 品牌車型的裝飾細節格外引人注目。這一銘牌是榮耀和自豪的象征,見證Jeep品牌在軍用車領域的深厚傳承以及80余年來品牌卓越性能實力的厚積薄發。
     
    在本屆Easter Jeep Safari越野大會上,Jeep向品牌經典車型致敬,牧馬人威利斯車型將成為萬眾矚目的焦點。
     
     
    每一款Jeep品牌車型背后都有一個特別的故事,這款概念車型的傳承最早可以追溯至最初的威利斯MB——根據軍方要求專門打造的高可靠性4x4四驅車型。威利斯MB綜合實力強悍,擁有全路況地形能力,對此后問世的4x4四驅車型產生了重大影響。
     
    亮相今年Easter Jeep Safari越野大會的復古風威利斯概念車集果敢堅定姿態與牧馬人 4xe電氣化技術于一體。這款概念車的4xe插電式混合動力系統能夠實現每加侖當量49英里(MPGe)的燃油經濟性,提供長達21英里的幾乎零噪音、零排放的純電動動力[ 此處參數為美規車型數據。],令其成為迄今為止全路況地形能力更強、技術更先進且更環保的牧馬人。
     
    牧馬人4xe 先進的動力系統通過組合兩臺電動馬達、一臺高壓電池組、高科技2.0 升渦輪增壓I-4 發動機和強勁的TorqueFlite 八速自動變速器,可為駕駛者提供獨特的公路和全路況地形體驗。
     
     
    這款概念車的外觀(包括車輪拱罩和后視鏡蓋)采用彰顯榮耀的D.R.A.B. ‘41啞光橄欖綠色漆面,搭配黑色粉末涂層鋼制保險杠、Warn絞盤和JPP保險杠箍。復古風裝飾板蓋進一步強化棕褐色軟頂的視覺效果,而JPP半門則助力提升敞篷駕乘樂趣。由Jeep Graphic Studio定制設計的模版圖形包和配色醒目的拖鉤堪稱這位“五星上將”的點睛之筆。
     
    在座艙內部,’41概念車采用一款復古風換擋桿,其中換檔桿罩由Jeep Graphic Studio定制設計。帆布座椅飾有數字迷彩嵌件和Serafil 1043縫線。質地厚重的D.R.A.B.  ’41啞光綠色Rhino地板有助于增強耐用性。這款概念車的儀表板嵌件也噴涂D.R.A.B. ’41啞光綠色,而儀表盤則飾有定制的威利斯復古風圖案。
     
    ’41概念車還配備JPP 2 英寸提升套件、35英寸泥地輪胎以及飾以D.R.A.B. ‘41啞光綠色涂裝的17英寸Fifteen52輪轂。
     
    Jeep Rubicon 20周年概念車
     
    經典越野圣地,比如大名鼎鼎的美國北加州盧比肯小道以及猶他州摩押偏遠地帶的紅巖之路一直是硬派越野SUV傳奇誕生的有力見證。20年前,Jeep品牌推出了當時實力最為強悍的量產車型——牧馬人Rubicon。
     
    Jeep牧馬人Rubicon基于2003款雙門牧馬人打造,并以聞名遐邇的盧比肯小道命名。2002年夏季,牧馬人Rubicon一經推出便在業內掀起了一股風暴。作為一款偶像級車型,牧馬人Rubicon的設計靈感源自將其視為夢想之車的車迷,他們為擁有一臺牧馬人Rubicon而孜孜以求。如今,這款車可以直接從工廠訂購,而原廠保修服務自然也包含其中。當年的牧馬人Rubicon配備了彼時聞所未聞且未曾搭載于任何量產Jeep SUV車型上的配置,包括Dana 44前后橋、前后鎖止裝置、防傾桿斷開系統、防石塊擋板、31英寸加大泥地輪胎以及車輪拱罩,真正將越野駕駛體驗提升至全新水準。 
     
    于Jeep品牌而言,牧馬人Rubicon進一步印證了其品牌精神?;谀榴R人Rubicon在摩押等越野圣地積累的豐富經驗以及來自車迷和品牌擁躉的反饋意見,Jeep品牌和整個Jeep車型譜系均得以不斷進階。
     
     
    Jeep Rubicon 20周年概念車基于迄今為止速度最為迅猛、性能最為強悍的牧馬人車型——Jeep牧馬人Rubicon 392打造而成,憑借6.4升V-8發動機、定制化外觀以及驚艷內飾成功樹立了越野性能與四驅實力的標桿,從而延續了Rubicon車型始于20年前的歷史傳承。
     
    改裝版四門牧馬人Rubicon 392配備可在狂野和桀驁之間來回切換的主動式雙模式高性能排氣裝置、帶有中央進氣口的高性能引擎蓋、定制化半門以及可實現敞篷自由的Sky One-touch一鍵電動敞篷功能,帶可拆卸側板。
     
     
    這款概念車采用乙烯基包覆的啞光花崗巖晶體外觀,搭配金色的拖鉤與品牌標識、Rubicon 20周年紀念引擎蓋貼紙、翼子板貼紙以及Mopar擺門空氣壓縮機。
     
    為了進一步提升越野性能,這款概念車還增配了JPP 2 英寸提升套件、搭配37英寸泥地輪胎的17英寸Mopar防脫輪轂、鋼制保險杠與帶Warn絞盤的保險杠箍以及鋼制發動機托架,無懼險峻地形和崎嶇越野路況。
     
    Jeep Bob概念車
     
    為了兼顧Jeep牧馬人和角斗士這兩款硬派越野車型的優勢,Jeep Bob概念車以趣味性的設計縮短了當下流行的貨斗長懸臂,從而成為應對各種地形條件的終極皮卡之選。
     
    Jeep Bob概念車基于角斗士Rubicon打造,其核心亮點不在于搭載的配置,而在于“化繁為簡”的設計理念。新車的所有四門和B柱均已被拆除,只為重新定義敞篷自由。此外,新車的定制化硬頂采用穿孔設計,帆布車頂則延伸至頂部,既可以遮風擋雨,亦可讓自然光線照進車內。
     
    這款Jeep角斗士的貨斗被縮短了整整一英尺。定制化鋼制前后保險杠優化了新車的接近角和離去角,旨在滿足各種嚴苛的越野駕駛需求,同時保持時尚精致的外觀。新車還采用了靈感來自高性能越野駕駛的高地隙輪眉,從而為安裝更大尺寸輪胎留出空間。
     
     
    3英寸提升套件與定制化越野懸架組件進一步優化了新車的越野性能。再加上由King Coils和Bypass減震器共同提供支撐的Dynatrac ProRock 60車橋,以及安裝在20英寸防脫輪轂上的40英寸超大輪胎,多種強大配置共同增強了新車引領四驅駕駛體驗的信心。
     
    新車的外觀涂裝采用多種拋光處理工藝,融合了亮光和啞光飾面,從而增加了光澤與質感。內飾方面,亮色涂層地板與定制化精美座椅共同營造出運動化的樂享氛圍。通風碳纖維引擎蓋進一步提升了外觀的高性能設計并保證氣流更高效地引入發動機。
     
    Jeep Bob概念車搭載屢獲殊榮的3.0升Eco-Diesel V-6渦輪增壓發動機,匹配TorqueFlite 8HP75八速自動變速箱,有助于應對更大的扭矩負荷。該變速箱專門針對低轉速換擋進行校準,可以輕松應對崎嶇路況。新車還配備了Mopar冷空氣進氣口,以進一步提高扭矩和改善燃油經濟性。
     
    Jeep D-Coder概念車 由JPP傾力打造
     
    Jeep角斗士D-Coder概念車選用亮黑色車身涂裝,搭載總計逾35件采用櫻桃紅配色的JPP與Mopar配件,是一款為客戶提供豐富原廠質檢、原廠背書配件的高性能越野車型。
     
     
    角斗士D-Coder概念車的車頭搭載集成單箍管狀格柵與絞盤保護裝置的Rubicon風格三件式模塊化保險杠,且在Rubicon風格Warn絞盤的正上方安裝有一對7英寸TYRI越野LED燈。  
     
    JPP 2英寸提升套件搭配FOX減震器,為裝配37英寸百路馳KM3輪胎和17x8.5英寸JPP五輻防脫輪轂留出充??臻g。  
     
    前排乘客側安裝的JPP通氣管在車輛穿越深水區域時能防止水滲入3.6升Pentastar發動機,同時將冷空氣安全地引入位于引擎蓋下的Mopar進氣系統。此外,此款升級版動力系統還加持氣流可自由流動的Mopar貓背式雙出排氣系統。  
     
    JPP前風擋采用金剛玻璃,其強度是普通擋風玻璃的三倍。一對5英寸TYRI LED燈牢牢地固定在前圍區域兩側的JPP A柱安裝支架上。 
     
    重型鋼制JPP防石塊擋板位于兩側均配套Jeep后視鏡的JPP管式車門正下方,為車身下部面板提供防護。此外,還配備防石塊擋板保護后輪后方的貨斗,并采用可更換的尼龍材質擋板罩。 
     
     
    Mopar把手幫助駕乘人員輕松進出抬高的座艙,而Mopar網狀遮陽頂篷則帶來愈加愉悅的敞篷駕趣。 
     
    角斗士D-Coder概念車的座艙同樣采用獨樹一幟的櫻桃紅撞色主題,且兩排座椅均由Katzkin皮革包裹。 
     
    座艙內也選用了諸多Mopar配件,包括四個門檻護板、不銹鋼踏板罩和遍布座艙的全天候腳墊。  
     
    貨斗內部噴涂了紋理分明的Mopar防護涂層。低趴的THULE置物籃安裝在一組Mopar貨斗桿上,為車輛提供額外的儲物空間。 
     
    Jeep Birdcage概念車 由JPP傾力打造
     
    作為性能出類拔萃的敞篷硬派四驅車型,Jeep牧馬人4xe Birdcage概念車配備了由JPP和Mopar精心打造的多種創新定制配件,以同級獨有的4xe插電式混合動力系統彰顯傲視同級的全路況性能。
     
     
    該車搭載的帶FOX 減震器的JPP 2英寸提升套件為業界首創,專為牧馬人4xe插電式混合動力車型設計與調校;采用了充滿活力的鷹棕色花崗巖晶體金屬車漆,搭配Jeep 4xe車型特有的多種標志性沖浪藍元素。
     
    定制的巖石滑塊護板與兩個長2英寸的圓形鋼制支撐桿相連,集成于定制的七孔格柵上,進而優化了這款概念車型的接近角?;瑝K護板旨在保護嵌入式Warn絞盤,而絞盤安裝在理想的位置,以提升概念車的巖石攀爬性能。為呈現獨具魅力的外觀設計,兩個安裝在低位的沖浪藍封閉式牽引環牢牢地固定在護板后方的車架側面,進一步優化了概念車的牽引能力。
     
    17×8.5英寸的JPP五輻防脫輪轂搭配37英寸百路馳KM3輪胎。全新定制的扁平輪眉與輪轂內襯專門為更大尺寸的輪轂與輪胎組合設計,這一組合旨在提升車輛的離地間隙。
     
    扁平輪眉整合了可拆卸日間行車燈罩,滿足了越野愛好者在極端越野駕駛情況下對更大輪胎間隙的需求。這是美國50個州內首個集成OEM日間行車燈的合法輪眉設計,且滿足50個州關于輪胎覆蓋范圍的要求。
     
    為了在越野駕駛中為37英寸輪胎提供額外保護,Jeep設計團隊成功打造出滿足聯邦照明要求的尾燈間距器。得益于車燈總成的巧妙安裝位置,鋁制尾燈概念保護裝置能夠在山路駕駛中更好地保護尾燈不受損壞。
     
     
    安裝于Jeep牧馬人4xe Birdcage概念車車身底部四個角落的巖石燈照亮了車身下方的地面,且兩側的防石塊擋板均采用了額外的滑動管,以加強對車身的周全保護。
     
    概念車移除了擋風玻璃與雨刮器,以滿足渴望暢享真正敞篷越野體驗的越野愛好者的需求。Jeep設計團隊巧妙地將儀表板隔離,打造出定制前圍和雨刮器填充蓋板,不僅保留了概念車和諧流暢的出廠外觀,同時還能防止灰塵和碎片進入其中。車頭安裝了3個14英寸JPP TYRI越野LED燈,帶來時尚現代的照明效果。
     
    內飾方面,煙葉綠和可可棕皮質座椅采用了特色鮮明的座椅襯墊與沖浪藍色縫線,這一縫線設計貫穿儀表板、方向盤、換擋裝置以及緊急制動手柄。
     
    前排乘客可在定制的JPP儀表板配件導軌上妥善地放置各種移動設備。Mopar不銹鋼踏板罩采用黑色橡膠墊,在駕駛者踩踏油門或制動踏板時為其提供足夠的附著摩擦力。整個座艙鋪有耐用且易于保養的Armorlite乙烯基地板,并設有便于清洗地板的四個排水塞。
     
    Add-A-Trunk概念行李廂蓋板由Mopar設計團隊傾心打造,敞篷開啟時,可為行李廂內物品保駕護航。Add-A-Trunk功能專為任何能夠輕松容納全尺寸冰箱的Jeep牧馬人車型設計,當擺門打開時,利用氣體輔助沖擊打開行李廂蓋板,以便用戶拿放物品。行李廂內設有8個固定繩環和5個雜貨袋掛鉤,實用性得到了進一步提升。
     
    此外,承重達600磅的Rhino-Rack置物籃牢固地安裝于防滾架頂部,賦予概念車更大的儲物空間。
     
    尾門板的內側安裝有JPP擺門翻轉式桌板,助力營造出理想的工作或用餐空間,旁邊則設有一體式車載空氣壓縮機。
     
    其它概念車 2021 SEMA改裝展首發
     
    由JPP團隊傾力打造的另三款備受矚目的Jeep品牌概念車也將首次登陸摩押。值得一提的是,這三款概念車均曾于2021 SEMA 改裝展首發亮相。 
     
     
    三款Jeep品牌概念車中,備受贊譽的Jeep牧馬人4xe插電式混合動力車型加裝一系列源自JPP的工廠部件,帶領駕駛者縱享激情越野駕趣。
     
     
    Jeep牧馬人Overlook概念車基于四門版牧馬人Sahara車型進行加長,這款越野概念車擁有三排座椅,搭載諸多豪華配置。
     
     
    而令人望而生畏的Kaiser Jeep M725概念車則脫胎自一臺1967款復古Kaiser Jeep M725軍用救護車,堪稱終極越野猛獸,亦稱得上是JPP的移動背書。

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